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青岛到云南磨憨集装箱车几天到

发布于:2023-04-25 19:53:53阅读:

7天左右。全程2873公里左右,由上合示范区青岛多式联运中心发出,转关运输至云南磨憨铁路口岸出境,预计全程7天左右抵达老挝万象,相比传统海运方式可节省运输时间一半以上。

      新闻发布会现场(太昕阳 摄)
      8月30日,记者从云南这十年”系列新闻发布会・综合交通运输专场发布会获悉,党的十八大以来,云南持续加快综合交通运输体系建设,先后实施“双十”基础设施、县域高速公路“能通全通”“互联互通”、铁路“建网提速”、民航“强基拓线”、水运“提级延伸”、邮政“网络覆盖”等重点工程。目前,云南“七出省五出境”高速公路网基本形成、“八出省五出境”铁路网不断延伸、“两网络一枢纽”航空网加快推进、“两出省三出境”水路网持续拓展、外联内畅的综合运输大通道加快形成。“十三五”以来,全省综合交通累计完成投资1.54万亿元,2018年至2021年公路水路固定资产投资连续四年全国第一,2018、2020、2021年获得国务院通报表彰。
      十年来,高速坦途,铺就经济发展的快车道。2012年,云南省高速公路通车里程只有2943公里,在全国排名第18位,还有怒江、丽江、迪庆、德宏、临沧5个州(市)不通高速公路。到2021年底云南省高速公路已突破1万公里,是2012年的3.4倍,排名跃居全国第2位;实现了所有州(市)通高速公路、全部县通高等级公路。一条条高速公路跨越江河、穿越山谷,如流光溢彩的“绸带”,勾勒出一道道壮丽的风景线,为百姓便捷出行、物流高效流通铺就了坦途,为经济社会发展夯实了基础。
      十年来,高铁飞驰,从边陲末梢走向开放前沿。2012年,云南没有高铁动车。2016年12月,随着沪昆高铁、南昆客专开通运营,云南接入全国高铁网,昆明至北上广等一线大城市实现了当日到达。十年间,云南省铁路干线“大动脉”支撑基本形成,网络“微循环”短板有效补齐,“建网提速”项目形成梯次储备。特别是2021年12月3日,在中老两国元首和人民的共同见证下,中老铁路开通运营,使得云南从全国铁路网的边陲末梢走向开放前沿,也让“诗和远方”变得不再遥远。
      十年来,飞机翱翔,民航运输规模快速增长。昆明长水机场华丽启航,开启了谱写云南民航强省的新篇章。民用运输机场从12个增加到15个,数量居全国第4位,新建成3个通用机场,旅客吞吐量百万级以上机场7个。通航城市最多达185个、航线最多达666条。2020年,昆明机场旅客吞吐量排名全球第9位。
      十年来,百舸争流,从内河航运到通江达海。2012年,云南内河航运通航里程3375公里,十年新增内河航道1733公里,2021年底达到5108公里。“十三五”期间,重点建成了金沙江高等级航道,水富、大理等内河港口和景洪、思茅、关累等对外开放港口,澜沧江―湄公河国际航运实现了集装箱运输零突破。百色水利枢纽通航设施的开工建设,使得云南又将新增一条通江达海通道。
      十年来,邮政快递覆盖城乡,寄递服务能力显著提升。十年来,全省邮政快递业保持了双位数的持续快速增长,省市级快递物流园区、县级集散中心建设稳步推进,航空运输、干线运输和邮件快件技术处理能力显著增强,逐步构建起覆盖城乡、通达世界的高效寄递网络。全省邮政局所达到1827个,快递服务网点13212个,实现了邮政企业网点乡镇覆盖率、建制村直接通邮率和快递网点乡镇覆盖率三个100%,有力保障了人民群众的用邮需求。
      十年来,交通先行,“四好农村路”助力脱贫攻坚乡村振兴。2012年,云南省农村公路里程18.6万公里,排名全国第6位。截至2021年底,云南省农村公路超过26.3万公里,居全国第2位,成功创建11个国家级、50个省级“四好农村路”示范县。实现所有行政村100%通硬化路、通邮、通客车。推行“公路养护+精准扶贫”,设置公益性岗位吸纳沿线建档立卡贫困户参与公路养护,帮助创收增收;完成199座“溜索改桥”工程,占全国总数的61%,沿江沿河群众告别了溜索过江的时代;实施建制村通硬化路项目,“晴天一身土、雨天一身泥”成为了历史,“出门硬化路、抬脚上客车”变成了现实;通过“直过民族”及沿边、抵边地区自然村通硬化路建设,为全省11个“直过民族”和人口较少民族实现整族脱贫提供了坚实的交通运输保障,兑现了“小康路上不让任何一地因交通而掉队”的庄严承诺。
      十年来,畅享出行,建设人民满意交通成果日趋丰富。云南在全国率先形成了铁路、公路、民航、水运、邮政“大交通”管理体制。大力推动客运转型升级,促进各种交通运输方式的有效衔接,联网售票、刷码乘车、刷证进站、刷脸乘机等科技出行服务全面普及。完成全省136条高速公路限速值调整优化,路网总体运行速度平均提高了22公里,人民群众出行更舒心。深入践行“两山”理论,推动“交通+旅游”融合发展,积极打造美丽公路、美丽铁路,对全省高速公路服务区进行改造提升,26个被评为全国百佳示范或优秀服务区,小沙坝、读书铺等景区化服务区成为“网红打卡地”,游客纷至沓来。交通运输行政许可事项持续精简,实现59个事项“一网通办”,全国首张部省联网的道路运输电子证照在云南颁发,“滇运码”成功上线。从严做好交通运输疫情防控工作,保障防疫物资、重要生产生活物资运输畅通。大力推动信用体系建设,在西部省份中率先进入“信用交通省”建设典型行列。
      站在“两个一百年”的历史交汇点上,云南将围绕“与世界相交、与时代相通”的使命任务和交通强省建设目标,聚焦公路、铁路、民航、水路及综合交通枢纽等重大领域,以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业,坚决当好云南现代化建设的开路先锋。

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